La demanda mundial de transport marítim de contenidors va assolir un màxim rècord al maig a causa de l'augment de les tarifes puntuals i la severa congestió portuària.

Segons dades publicades per Xeneta i Container Trade Statistics, els 15,94 milions de TEU enviats per mar al maig van batre el rècord anterior de 15,72 milions de TEU establert el maig del 2021.

El nivell rècord de demanda de maig va portar els volums de mercaderies fins a la data a prop de 74 milions de TEU, un 7,5 per cent més en comparació amb els primers cinc mesos del 2023.

Emily Stausøll, analista sènior d'enviaments de Xeneta, va dir: "En un moment en què la capacitat existent s'ha vist afectada pels conflictes al Mar Roig i la severa congestió portuària a Àsia i Europa, més mercaderies en contenidors es mouen per mar que mai".

"Ha estat una tempesta perfecta de pressió sobre la cadena de subministrament del mar que ha provocat el caos dels últims mesos. En molts aspectes, és impressionant que la xarxa marítima global hagi estat capaç de moure un nombre tan gran de contenidors en un repte tan difícil. medi ambient".

El nivell rècord de demanda mundial va ser impulsat en gran part per les exportacions de l'Extrem Orient, amb la Xina exportant un rècord de 6,2 milions de TEU al maig (inclosos 853,000 TEU de demanda interna de contenidors xinesos). Això va representar el 39 per cent del comerç mundial de contenidors al maig, mentre que les tarifes al comptat dels principals comerços oceànics també van augmentar en espiral.